ٹھوس ٹائراور فوم سے بھرے ٹائر خاص ٹائر ہیں جو نسبتاً سخت حالات میں استعمال ہوتے ہیں۔ وہ سخت ماحول جیسے بارودی سرنگوں اور زیر زمین بارودی سرنگوں میں استعمال ہوتے ہیں جہاں ٹائر پنکچر اور کٹ جانے کے لیے حساس ہوتے ہیں۔ فوم سے بھرے ٹائر نیومیٹک ٹائر پر مبنی ہیں۔ ٹائر کا اندرونی حصہ فوم ربڑ سے بھرا ہوا ہے تاکہ ٹائر پنکچر ہونے کے بعد استعمال میں برقرار رہے۔ ٹھوس ٹائروں کے مقابلے میں، ان کی کارکردگی میں اب بھی بڑے فرق ہیں:
1. گاڑی کے استحکام میں فرق: بوجھ کے نیچے ٹھوس ٹائروں کی اخترتی کی مقدار کم ہے، اور بوجھ کی تبدیلیوں کی وجہ سے اخترتی کی مقدار میں بہت زیادہ اتار چڑھاؤ نہیں آئے گا۔ چلنے اور چلانے کے دوران گاڑی میں اچھی استحکام ہے؛ بھرے ہوئے ٹائروں کے بوجھ کے نیچے اخترتی کی مقدار ٹھوس ٹائروں کی نسبت بہت زیادہ ہوتی ہے، اور بوجھ میں تبدیلی جب اخترتی متغیر میں نمایاں طور پر اتار چڑھاؤ آتا ہے، تو گاڑی کا استحکام ٹھوس ٹائروں سے بدتر ہوتا ہے۔
2.حفاظت میں فرق: ٹھوس ٹائر آنسو مزاحم، کٹ اور پنکچر مزاحم، مختلف پیچیدہ استعمال کے ماحول کے مطابق ہوتے ہیں، ٹائر پھٹنے کا کوئی خطرہ نہیں ہوتا، اور انتہائی محفوظ ہوتے ہیں۔ بھرے ہوئے ٹائروں میں ناقص کٹ اور پنکچر مزاحمت ہوتی ہے۔ جب بیرونی ٹائر پھٹ جاتا ہے، تو اندر کی فلنگ پھٹ سکتی ہے، جس سے گاڑیوں اور لوگوں کو حفاظتی خطرات لاحق ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر، کوئلے کی کان کی امدادی گاڑیاں استعمال کرتی ہیں۔17.5-25، 18.00-25، 18.00-33اور دیگر ٹائر. بھرے ہوئے ٹائر اکثر ایک ہی سفر میں کاٹ کر اسکریپ کر دیے جاتے ہیں، جبکہ ٹھوس ٹائروں میں یہ مخفی خطرہ نہیں ہوتا۔
3۔موسم کی مزاحمت میں فرق: ٹھوس ٹائروں کی تمام ربڑ کی ساخت انہیں اینٹی ایجنگ خصوصیات میں بہترین بناتی ہے۔ خاص طور پر جب بیرونی ماحول میں روشنی اور گرمی کا سامنا کرنا پڑتا ہے، یہاں تک کہ اگر سطح پر عمر رسیدہ دراڑیں ہوں، تو یہ استعمال اور حفاظت کو متاثر نہیں کرے گی۔ بھرے ہوئے ٹائروں میں موسم کی خراب مزاحمت ہوتی ہے۔ ایک بار جب سطح ربڑ میں عمر بڑھنے والی دراڑیں نمودار ہوتی ہیں، تو ٹوٹنا اور اڑا دینا بہت آسان ہے۔
4. سروس لائف میں فرق: ٹھوس ٹائر تمام ربڑ سے بنے ہوتے ہیں اور ان میں لباس مزاحم موٹی پرت ہوتی ہے، اس لیے ان کی سروس لائف لمبی ہوتی ہے۔ جب تک یہ گاڑی کی گزرنے کی صلاحیت کو متاثر نہیں کرتا ہے، ٹھوس ٹائر استعمال کیے جا سکتے ہیں۔ بھرے ہوئے ٹائر ماحول سے بہت متاثر ہوتے ہیں، خاص طور پر استعمال میں آسان گاڑیوں میں۔ پنکچر ہونے اور کٹ جانے کی صورت میں، ٹائر پھٹنے سے ٹائر ٹوٹ جائے گا اور اس کی زندگی بہت کم ہو جائے گی۔ عام حالات میں بھی ربڑ کی موٹائی ٹھوس ٹائروں سے چھوٹی ہوتی ہے۔ جب پلائی پہنا جاتا ہے، تو اسے تبدیل کرنا ضروری ہے، ورنہ حفاظتی حادثہ پیش آئے گا، اس لیے اس کی عام سروس لائف ٹھوس ٹائروں کی طرح اچھی نہیں ہے۔
پوسٹ ٹائم: 28-11-2023